(网经社讯)为规范网约车市场秩序，保障乘客及从业人员权益，网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，3月14日，中山市交通运输局于2025年2月对全市网约车平台运营数据进行全面监测，并公布无运营数据平台名单及在运营平台诚信评价结果。现将相关情况通报如下：

一、无运营数据平台情况

根据监测数据，截至2025年2月，中山市共有24家网约车平台无有效运营数据记录（详见附件1）。此类平台虽注册登记但长期未开展业务，或存在数据未接入监管系统、运营系统瘫痪等问题。具体名单如下：

此类平台的存在折射出行业准入与监管的薄弱环节：部分企业或为抢占市场盲目注册，或因资金、技术不足导致运营停滞；另有平台可能存在逃避监管、规避数据审查的意图。市交通运输局已启动专项核查，要求相关企业限期说明情况，对确无运营能力或拒不整改的平台将依法注销资质。二、在运营平台诚信评价

同期，中山市对33家在运营网约车平台进行诚信综合考评（详见附件2），指标包括订单合规率、安全生产监管状态、历史整改记录及违法经营情况等。考评结果呈现以下特征：

1. 合规率分化显著

○ 头部平台合规性较高：T3出行、曹操出行等6家平台订单合规率达100%，首汽约车、神州专车等8家平台合规率超90%；

○ 部分平台合规率低于行业均值（82.6%），其中“快捷用车”“安心出行”等4家平台合规率不足70%，暴露司机资质审核、车辆合规管理漏洞。

2. 安全生产监管压力集中

○ 7家平台被列为“安全生产重点监管对象”，涉及频繁发生交通事故、驾驶员疲劳驾驶预警不足等问题；

○ “畅行天下”平台因连续三个月未整改安全隐患，被暂停新增车辆接入权限。

3. 违法经营整治持续

○ 当月共查处违法经营行为128起，其中“快达网约车”因恶意低价竞争、伪造运营证件被立案调查；

○ 历史整改次数超过5次的平台达11家，反映出部分企业整改执行力薄弱。

4. 综合评价等级分布

○ A级（优秀）：8家，占比24.2%；

○ B级（良好）：17家，占比51.5%；

○ C级（需改进）：8家，占比24.2%。

三、问题与建议

1. 行业清理亟需深化无运营数据平台的存在占用市场资源，建议通过年度资质复核、数据实时监测等手段，强制清退“僵尸平台”，优化市场结构。

2. 合规监管需向纵深推进针对低合规率平台，应重点核查其车辆证件有效性、驾驶员背景审查流程，并建立“合规率预警机制”，对连续两个月不达标的平台启动约谈、处罚程序。

3. 安全生产监管与技术结合推动平台接入智能监控系统，实时监测驾驶员行车状态，利用AI技术识别疲劳驾驶、超速等高风险行为，降低事故发生率。

4. 构建信用惩戒体系将历史整改次数、违法记录与平台信用评级挂钩，对屡教不改的企业实施暂停运营、吊销许可等严厉措施，增强监管威慑力。

结语

网约车行业健康发展需以诚信为基石。中山市将持续强化数据化监管，对违规行为“零容忍”，同时鼓励合规企业创新服务模式，共同构建安全、有序、高效的出行生态。